Tornados en Chile

EF2 / IF2 (220 km/h)

Parte del brote de tornados del 30 y 31 de mayo de 2019, junto con Los Ángeles y Coihueco. El levantamiento de daños en terreno estableció una trayectoria de unos 15 kilómetros con comportamiento de tipo skipping (tocando y despegando del suelo varias veces), y la mayor parte del recorrido dejó solo daño leve, con un tramo de daño estructural más severo en un número reducido de viviendas.

Fecha	31 de mayo de 2019
Hora	~14:00 (hora local)
Ubicación	Talcahuano y Concepción, Región del Biobío
Fallecidos	1
Heridos	23
Código de catálogo	CL0059

Descripción y daños

El levantamiento de daños en terreno estableció una trayectoria de unos 15 kilómetros y una duración cercana a 15 minutos, con un comportamiento de tipo skipping. La mayor parte del daño observado a lo largo del recorrido correspondió a daño en vanos (ventanas y aberturas), falla del entablado de techumbre y desprendimiento de revestimiento, es decir, daño leve a moderado. En un tramo acotado se registró además daño estructural en un número reducido de viviendas y la remoción parcial de la estructura del techo en al menos una vivienda, no solo de su cubierta.

Se registraron además vehículos desplazados varios metros por el viento. El evento dejó un fallecido y 23 heridos, y unas 50.000 personas sin suministro eléctrico.

Clasificación de intensidad del tornado (IF/EF)

Clasificación IF

La mayor parte del recorrido dejó daño en vanos, falla del entablado de techumbre y desprendimiento de revestimiento, es decir, daño de cubierta y no de estructura. Esto corresponde al indicador de elementos no estructurales (Building Non-structural elements, código BN), grado de daño DoD1 o DoD2 según la fracción de cubierta perdida, que sostiene apenas IF0.5 a IF1 y no se usa como máximo del evento.

En un tramo acotado se registró además daño estructural en un número reducido de viviendas, indicador de estructura del edificio (Building Structure, código BS), grado DoD1A («destrucción de menos de un quinto de los muros»), que en clase C o D de albañilería típica chilena da entre IF2 e IF2.5.

Grado de daño (DoD)	Clase C	Clase D
1A. Menos de un quinto de los muros destruidos	IF2 (220 km/h)	IF2.5 (250 km/h)
1B. Destrucción parcial, hasta dos tercios	IF2.5 (250 km/h)	IF3 (290 km/h)

Tabla: estructura del edificio (Building Structure, BS), grados de daño según la escala IF, clases de robustez C y D. Fuente: ESSL IF Scale v1.0e (7 de septiembre de 2025), Tabla 4, p. 17.

El indicador más determinante es la remoción parcial de la estructura del techo en al menos una vivienda, no solo de su cubierta: corresponde al indicador de estructura del techo (Building Roof, código BR), grado DoD1 («dañado, pero menos de dos tercios destruido»), que en clase D da IF2. Los vehículos desplazados varios metros por el viento corresponden al indicador de vehículos de calle (código VH), pero un simple deslizamiento (grado DoD1) es un indicador débil que solo corrobora, sin aportar un valor independiente más alto.

IF2 (estimación, 220 km/h), corroborada por perfiles teóricos de viento para el evento de 50 a 55 m/s. La mayoría del daño observado en el resto del recorrido corresponde solo a IF0.5 o IF1 y no se usa como máximo.

Clasificación EF

La remoción parcial de la estructura del techo es también el indicador que sostiene la lectura EF: equivale al indicador de vivienda unifamiliar (One- or Two-Family Residences, código FR12), grado de daño DOD6 («grandes secciones de estructura del techo removidas, la mayoría de los muros en pie»), un grado por encima de la simple pérdida de cubierta (DOD4), que habría dado EF1.

Grado de daño (DOD)	Descripción	Ráfaga esperada
4	Levantamiento del entablado del techo y pérdida significativa de cubierta (más de un quinto)	156 km/h
6	Grandes secciones de estructura del techo removidas, la mayoría de los muros en pie	196 km/h

Tabla: vivienda unifamiliar (One- or Two-Family Residences, FR12), grados de daño según la escala EF. Fuente: WSEC/TTU (2006), Revisión 2, Apéndice A, p. A-3.

EF2 (179 a 217 km/h).

Qué faltaría para más certeza: ninguna pendiente mayor; el levantamiento en terreno documentado en la literatura científica da una base sólida a esta calificación.

Trayectoria

Ver este tornado en el mapa completo de trayectorias

Cómo se reconstruyó esta trayectoria: a partir de un levantamiento de daños en terreno tras el evento, con el trazado reconstruido por Ian Bustos e integrado al mapa colaborativo de trayectorias del catálogo.

Fuentes: (1) Vicencio et al. (2021), Bulletin of the American Meteorological Society, 102(3) (2) Aránguiz et al. (2020), International Journal of Disaster Risk Reduction, vol. 50 (3) https://www.youtube.com/watch?v=DR5XC9Mo5cc

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