Tornados en Chile

EF2 / IF2 (220 km/h)

El tornado avanzó desde el sector alto de Villarrica hasta el centro, levantando cinco vehículos y dañando severamente a 153 viviendas. Circula como F3 en varios medios, pero ningún indicador de daño alcanza esa categoría.

Fecha	7 de junio de 2011
Hora	15:30 (hora local)
Ubicación	Villarrica, Región de La Araucanía
Heridos	7
Código de catálogo	CL0029

Descripción y daños

El tornado se originó en Villa Lo Matta, sector alto de Villarrica, donde arrasó un bosque, y avanzó hacia el centro. Actividad eléctrica, rayos, truenos, granizo y precipitación intensa. El catastro municipal registró 153 viviendas con daño severo y 409 con daño menor, establecimientos comerciales destruidos, el edificio municipal con ventanales rotos y daño de techumbre, el hospital levemente afectado, alrededor de cien árboles arrancados de raíz, y cinco vehículos levantados y volcados.

Cifras de prensa de «254 km/h» y de «180 a 200 km/h» circulan sin ser mediciones a la altura del daño: no hay estación meteorológica conocida en la trayectoria (y si lo hubiese, difícilmente hubiese medido dicha velocidad antes de ser completamente destruida). Probablemente son interpretaciones basadas en la supuesta estimación de National Geographic de un F3, información o reporte que no hemos podido encontrar.

Clasificación de intensidad del tornado (IF/EF)

Clasificación IF

El indicador más alto es el de los vehículos. Cinco autos levantados y volcados corresponden al indicador de vehículos de calle (Road Vehicles, código VH), en la subclase de automóviles y furgonetas, grado de daño DoD2 («volcamiento o levantamiento por el viento»). A diferencia de los indicadores de edificios, este no depende de ningún supuesto de robustez estructural sin verificar, lo que lo hace preferible al resto de la evidencia del evento.

Grado de daño (DoD)	Automóviles y furgonetas
1. Deslizamiento del vehículo	IF1.5 (180 km/h)
2. Volcamiento o levantamiento	IF2 (220 km/h)
3. Desplazamiento a más de 10 metros por volcamiento	IF2.5 (250 km/h)
4. Desplazamiento a más de 10 metros por elevación en el aire	≥IF3 (≥290 km/h)

Tabla: vehículos de calle (Road Vehicles, VH), grados de daño según la escala IF, subclase de automóviles y furgonetas. Fuente: ESSL IF Scale v1.0e (7 de septiembre de 2025), Tabla 8, p. 28.

El grado 2 de esta tabla entrega un valor sin signo, es decir, una estimación de dos lados y no un piso ni un techo: 220 km/h. Los cerca de cien árboles arrancados de raíz (indicador de árboles, Trees, código TR, grado DoD3) dan un resultado de piso más bajo y solo corroboran; por norma de la escala, un árbol nunca fija el máximo de un evento. El catastro municipal de 153 viviendas con daño severo y 409 con daño menor, los ventanales rotos y la techumbre dañada del edificio municipal corresponden al indicador de elementos no estructurales (código BN), pero sin el detalle de qué fracción de cada vivienda se perdió no se puede fijar un grado preciso; se toman como corroboración general, no como el indicador que decide el máximo.

IF2 (estimación, 220 km/h).

Clasificación EF

La escala EF no incluye un indicador catalogado para vehículos entre sus veintiocho indicadores de daño: el desplazamiento de vehículos por el viento no tiene una ficha técnica propia en el informe original de 2006, a diferencia de la escala IF, que sí la incorporó. Por esa razón no hay una tabla equivalente que recrear para este indicador en la escala EF.

Se reporta EF2 por comparabilidad con el resto del catálogo, usando la misma lectura de intensidad que en la escala IF pero sin un indicador formal propio de la escala estadounidense que lo sostenga de manera independiente.

EF2 (179 a 217 km/h).

Qué faltaría para más certeza: para categoría 3 se necesitaría desplazamiento de vehículos a más de 10 metros por elevación en el aire, que ninguna fuente describe. La clasificación de «F3 según National Geographic» que circula ampliamente no tiene ninguna fuente localizable y no debería repetirse.

Trayectoria

Ver este tornado en el mapa completo de trayectorias

Fuentes: (1) catastro municipal y prensa nacional de junio de 2011 (Emol, Cooperativa, La Tercera, Soy Chile) (2) nota de Soy Chile y Cooperativa, 7 de junio de 2012, sobre la clasificación atribuida a National Geographic

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